安徽東卓集團(tuán)物流事業(yè)部昨日在中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)招標(biāo)網(wǎng)上一舉中標(biāo)安徽電力建設(shè)第二工程有限公司龍門吊運(yùn)輸標(biāo)段。此標(biāo)段起點(diǎn)福建省湄洲灣，終點(diǎn)廣西省防城港。全程1500KM以上。據(jù)悉，此次運(yùn)輸龍門吊總重量達(dá)60噸以上，拆卸運(yùn)輸，每車貨物長(zhǎng)18米、寬3.3米、高近3.5米，運(yùn)輸全程高速、沿海而行；運(yùn)輸時(shí)間嚴(yán)格按照集團(tuán)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，仔細(xì)核算實(shí)際距離、規(guī)劃路線、選擇合適時(shí)間運(yùn)輸，實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間控制在2天之內(nèi)。

       公司中標(biāo)后，集團(tuán)物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人應(yīng)育俊第一時(shí)間向集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉華匯報(bào)情況，董事長(zhǎng)做出指示：一要注意同公司內(nèi)部各個(gè)部門進(jìn)行交流，收集所有有關(guān)運(yùn)輸產(chǎn)品的信息，進(jìn)行分析，把這些因素對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懣紤]到預(yù)測(cè)中；二要制定詳細(xì)的運(yùn)輸方案，要根據(jù)時(shí)間、天氣、路線等因素合理制定運(yùn)輸方案，并要召開公司部門負(fù)責(zé)人會(huì)議對(duì)方案進(jìn)行探討、優(yōu)化；三要及時(shí)和電建二公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人溝通，協(xié)商運(yùn)輸有關(guān)要求，確保按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。

       集團(tuán)物流事業(yè)部負(fù)責(zé)人應(yīng)育俊表示，此次運(yùn)輸屬于超限運(yùn)輸，難度大，貨物體積、重量、大小均超出正常運(yùn)輸范圍，要求高，貨物在高速沿海而行，風(fēng)速大，需要注意對(duì)貨物表面的保護(hù)，集團(tuán)一定會(huì)按照交通運(yùn)輸部令《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 來(lái)合理制定運(yùn)輸方案，并將方案細(xì)化到每一個(gè)責(zé)任部門、責(zé)任人、每一個(gè)方面；一定嚴(yán)格按照集團(tuán)物流公司標(biāo)準(zhǔn)的管理體系做到考慮全面，完善、優(yōu)化運(yùn)輸方案后再實(shí)施運(yùn)輸，并全程掌控運(yùn)輸進(jìn)度，及時(shí)和客戶聯(lián)系、溝通。

       在‘一帶一路’、長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群的背景下，安徽東卓展途物流正迎來(lái)歷史性機(jī)遇，但同樣面臨一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。安徽東卓集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉華曾說(shuō)“隨著社會(huì)的發(fā)展、全球經(jīng)濟(jì)一體化的逐步形成以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)的滲透，物流運(yùn)輸在社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活中的作用和地位越來(lái)越突出。物流的市場(chǎng)化、規(guī)范化、價(jià)值化、系列化和差異化呈現(xiàn)出一種提升趨勢(shì)，物流的質(zhì)量和水平也在悄然地逐步改變之中，安徽東卓展途物流有限公司將依靠創(chuàng)新和優(yōu)良的品質(zhì)，出一流產(chǎn)品，創(chuàng)一流效益，力爭(zhēng)做中國(guó)物流運(yùn)輸最優(yōu)質(zhì)企業(yè)。”